16 дек 2018
Аэрофлот
Александр Ивановский
6:03
10 КОММЕНТАРИЕВ
Андрей Алексеевич
Интересно в ГВФ летали с позывным бортового номера? В ВВС на пол года присваивался позывнрй номер,если мне память не изменяет,а может и по квартально? Извиняюсь уже подзабыл!
Александр Ивановский
Нет. По бортовому номеру.
Андрей Алексеевич
Это в ГВФ,я так понял!
Александр Ивановский
Так точно. Бортовой номер определяет тип и марку самолёта...последние цифры - принадлежность УГА. Ни один диспетчер не ошибётся...
Александр Ивановский
Позывные в Аэрофлоте не практиковались.
Андрей Алексеевич
Ну я наверное не так сказал,у нас если по трассе летели пятизначный номер был! А если на своей базе,то только трёхзначный использовали!
Александр Ивановский
У нас так: 45022...65652...42019, 46045 и пр. В зоне аэродрома иногда диспетчера обращались по трём последним цифрам... но это было нарушением, можно было лишиться премии.
Андрей Алексеевич
Ну по трассе и у нас так было,а в зоне своей только три последних,т. к при полётах гражданская трасса напрямую закрывалась и ГВФ летели в обход нашей зоны!
Александр Ивановский
Автор видео Александр Ивановский.
Александр Ивановский
Там всё было продумано. И система обучения и переучивания, стажировки, допуск, комплекс нормативных документов для всей цепи эксплуатации летательных аппаратов. И самое главное - один хозяин! Мне было всё равно, чей самолёт обслужить, устранить дефект, подготовит к полёту...эстонцу, киргизу, полярнику, и т.д. О деньгах думали только в день зарплаты.... но и о полном исполнении регламента, так как за нарушения лишали и лишались премии, а это приличная сумма.